Νέο Σχέδιο για το Λιμάνι της Χαλκίδας – Επίσκεψη Βασίλη Κικίλια
Γράφει η Παρασκευή Ρούσσου
Σειρά κρίσιμων λιμενικών και αναπτυξιακών ζητημάτων της Εύβοιας τέθηκαν στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 21 Μαΐου στα γραφεία του Οργανισμού Λιμένων Νομού Εύβοιας (ΟΛΝΕ), στο πλαίσιο της επίσκεψης του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια στη Χαλκίδα.
Ο υπουργός είχε την πρώτη θεσμική συνάντηση με τη νέα διοίκηση του ΟΛΝΕ, τον πρόεδρο Νίκο Κριτσιλή και τον διευθύνοντα σύμβουλο Σπύρο Παλαιολόγο, που ανέλαβαν καθήκοντα τον Μάρτιο. Στη σύσκεψη συμμετείχαν οι βουλευτές Εύβοιας του ΣΥΡΙΖΑ Συμεών Κεδίκογλου, και της Νέας Δημοκρατίας Αθανάσιος Ζεμπίλης και Κωνσταντίνα Καραμπατσώλη, καθώς και ο αντιπεριφερειάρχης Εύβοιας Γιώργος Κελαϊδίτης και η δήμαρχος Χαλκιδέων Έλενα Βάκα.
Κεντρικό θέμα αποτέλεσε το σχέδιο μεταφοράς του εμπορικού λιμανιού της Χαλκίδας και η δημιουργία νέας μαρίνας υψηλών προδιαγραφών, με στόχο την αναμόρφωση του παραλιακού μετώπου της πόλης και την τουριστική του αξιοποίηση.
Ο Βασίλης Κικίλιας χαρακτήρισε τη μεταφορά του εμπορικού λιμένα «εμβληματικό έργο εθνικής σημασίας», τονίζοντας ότι μπορεί να αποτελέσει σημείο καμπής για την ανάπτυξη της Χαλκίδας και συνολικά της Εύβοιας. Όπως ανέφερε, το έργο συνδέεται με τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, την ενίσχυση της τουριστικής δραστηριότητας και τη συνολική αναβάθμιση της εικόνας της πόλης.
«Αξίζουν και δικαιούνται η πανέμορφη Εύβοια και η μοναδική Χαλκίδα τη μεταφορά του εμπορικού λιμανιού και παράλληλα τη δημιουργία μιας πολύ υψηλού επιπέδου μαρίνας στην περιοχή», δήλωσε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι το υπουργείο θα στηρίξει την υλοποίηση του έργου σε όλα τα στάδια.
Η «κόκκινη γραμμή» του Θανάση Ζεμπίλη
Στη σύσκεψη αναπτύχθηκε επίσης έντονος προβληματισμός για τη διαχείριση της χερσαίας ζώνης λιμένα, καθώς και για ενδεχόμενες αλλαγές που αφορούν την οριοθέτησή της. Ο βουλευτής Εύβοιας Θανάσης Ζεμπίλης εξέφρασε την κατηγορηματική του αντίθεση σε πιθανή απένταξη εκτάσεων, κάνοντας λόγο για «κόκκινη γραμμή» απέναντι σε οποιοδήποτε σενάριο οικοπεδοποίησης της παράκτιας ζώνης στην περιοχή Κουρέντι.
Όπως σημείωσε, υπάρχει κίνδυνος, σε περίπτωση αλλαγών στο καθεστώς, οι εκτάσεις να μετατραπούν σε ιδιωτικά οικόπεδα, ενώ έκανε λόγο για ενδεχόμενη ανέγερση μεγάλων πολυκατοικιών που θα αλλοιώσουν τον χαρακτήρα του παραλιακού μετώπου. Παράλληλα, τόνισε ότι ενημερώθηκε σχετικά με το master plan του λιμανιού μέσω του ΤΑΙΠΕΔ, επισημαίνοντας τη σημασία της θεσμικής θωράκισης του σχεδιασμού.
Ο κ. Ζεμπίλης ευχαρίστησε τον υπουργό Ναυτιλίας για τη θέση του ότι πρόκειται για ζητήματα που πρέπει να αποφασίσει η τοπική κοινωνία, θέση με την οποία συμφώνησαν, σύμφωνα με τις τοποθετήσεις, και η δήμαρχος Χαλκιδέων Έλενα Βάκα και ο αντιπεριφερειάρχης Εύβοιας Γιώργος Κελαϊδίτης.
Στη διάρκεια της σύσκεψης τέθηκε και η συνολική κατεύθυνση της λιμενικής πολιτικής στην Εύβοια, με τον βουλευτή Θανάση Ζεμπίλη να επισημαίνει ότι η Χαλκίδα δεν χρειάζεται ένα «φαραωνικό λιμάνι», το οποίο θα εξυπηρετεί το μεταφορικό έργο της βιομηχανικής ζώνης των Οινοφύτων. Αντίθετα, όπως ανέφερε, απαιτείται ένα σύγχρονο αλλά λειτουργικό λιμάνι, σε συνδυασμό με την τουριστική ανάπτυξη του παραλιακού μετώπου.
Η σημασία ενός νέου σχεδιασμού
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που παρουσιάστηκε, η μεταφορά του εμπορικού λιμανιού θα μπορούσε να απελευθερώσει εκτεταμένες ζώνες του παραλιακού μετώπου από τη γέφυρα του Ευρίπου έως τον Βούρκο και την περιοχή του Αγίου Κωνσταντίνου, με προοπτική ήπιας τουριστικής αξιοποίησης.
Ο υπουργός Ναυτιλίας επισκέφθηκε στη συνέχεια το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χαλκίδας, όπου ενημερώθηκε για τα επιχειρησιακά ζητήματα και τις ανάγκες της υπηρεσίας, ολοκληρώνοντας την επίσκεψή του στην Εύβοια.
Το έργο της μεταφοράς του εμπορικού λιμανιού και η δημιουργία νέας μαρίνας παρουσιάζονται από την κυβέρνηση ως στρατηγικής σημασίας παρέμβαση για την αναπτυξιακή πορεία της περιοχής, ενώ οι επόμενες κινήσεις θα εξαρτηθούν από τις μελέτες, τις εγκρίσεις και τον συνολικό χωροταξικό σχεδιασμό.
